PRESENTANDO A PHIL BURT
Phil Burt ha trabajado en el nivel más alto del ciclismo de élite, pasando doce años como fisioterapeuta jefe para British Cycling y siete años con el Team Sky. Ha trabajado en tres Juegos Olímpicos y en siete Tours de Francia. En 2018, dejo el ciclismo de élite para establecer Phil Burt Innovation, que ofrece asesoramiento abierto a todo tipo de ciclistas sobre ajuste de bicicletas y del sillín.
“En mi tiempo con British Cycling y Team Sky, estuve involucrado en muchos proyectos “secretos” diseñados para mejorar el rendimiento de élite. He ayudado a ganar medallas en grandes carreras, pero ahora quiero ayudar al ciclista común a lograr sus objetivos; ya sea para ganar carreras, sentirse más cómodo en su bicicleta, disfrutar más de la bicicleta o simplemente ponerse en forma. De lo que me di cuenta trabajando a nivel de élite es que todo se reduce a la relación entre un ser humano y su bicicleta".
Como parte de su misión de llevar la comodidad del ciclismo a las masas, Burt se acercó a Endura con sus ideas: “Jim McFarlane es un tipo visionario. Cuando Endura comenzó a producir badanas de diferentes anchos en sus pantalones cortos, esto era algo inaudito. Poder trabajar con alguien predispuesto a pensar en el diseño de badanas de una manera totalmente nueva es muy emocionante ".
De esta asociación entre Phil Burt y Endura, nació el concepto de Ergonomistry . La ergonomia tiene la comodidad como objetivo principal , es una innovación respaldada por la ciencia médica que te permitirá conducir más duro y por más tiempo. “Con este proyecto hemos reunido a expertos de clase mundial de las ciencias de los materiales, diferentes deportes y lo más importante del mundo médico, incluido el equipo de Dermatologia de la Universidad de Southampton, que tiene un inmenso conocimiento sobre la salud de la piel. Hemos abordado los problemas de las lesiones en el sillín desde todos los ángulos "
“Uno de los retos cuando se habla de comodidad, especialmente para los ciclistas, es que suena un poco 'suave', como estar sentado en un sillón. El ciclismo tiene una cultura de sufrimiento, y si bien es cierto que entrenar duro y esforzarte en la bicicleta es parte de la adaptación y fortalecerte, no significa que todo lo que sea sufrir y sacrificarse sea bueno. Con frecuencia he escuchado la actitud de que tienes que aguantar, pero eso no te ayudará a desarrollarte como ciclista ".
Un número desproporcionado de mujeres desarrolla úlceras en el sillín
“En mi tiempo en British Cycling estuve involucrado en muchos proyectos para disminuir lesiones, durante este tiempo descubrí que las mujeres tenían un número desproporcionado de lesiones en el sillín en comparación con los hombres. También me di cuenta de que las mujeres no estaban siendo atendidas tan bien como los hombres por el equipo que tenían a su disposición. En British Cycling podíamos ir a cualquier parte y conseguir cualquier cosa, ¡y aún así no pudimos encontrar nada para resolver el problema! ”. Para muchas ciclistas, esto no es una novedad, pero necesitas un innovador como Phil Burt y una empresa progresista como Endura para abordar el problema.
La comodidad se separa a menudo, erróneamente, del rendimiento. “En mi tiempo en British Cycling, fuimos a la UCI para cambiar las reglas sobre la posición del sillín con el morro hacia abajo, ya que para algunas mujeres esta era la única forma en que podían montar. Si estás con dolores en el sillín, no puedes concentrarte en entrenar y muchos menos en competir. Si las lesiones en el sillín te impiden entrenar regularmente, no puedes desarrollar todo tu potencial como ciclista. Muchas personas adoptan una postura que no es óptima para aliviar la presión del sillín: empujarse hacia atrás en el sillín o sentarse en una silla de ruedas. posición más erguida. Un culote apropiado te permite sentarte donde quieras y lograr la posición que te permita rendir al máximo ".
Rompiendo tabúes
Si reúne a un grupo de ciclistas femeninas, como lo hizo Endura con su panel de prueba, puede surgir el tema de las llagas en el sillín, pero a pocas personas les gusta revelar detalles íntimos. “En mis clinics y con el panel de pruebas hemos podido averiguar más sobre los problemas a los que se enfrentan las ciclistas rompiendo tabúes y hablando abiertamente. Muchas mujeres vienen a mí para hacer un ajuste a la bicicleta debido a las llagas en el sillín, pero muchas más sufren en silencio. Puede ser muy difícil y angustioso hablar sobre las úlceras en el sillín y sus causas. No sabemos cuántas mujeres abandonan el ciclismo y dejan el deporte por este tipo de problemas. Los que conocemos es solo la punta del iceberg".
“Las mujeres desconocen que hay mas mujeres con este problemas y que hay múltiples soluciones No es un tema del que sea fácil hablar ". Uno de los temas menos discutidos es la enorme variación en la forma en que se presentan los genitales, “si hablas con ginecólogos y depiladores de bikini, como hicimos como parte de esta investigación, aprenderás que las mujeres tienen presentaciones de tejidos blandos enormemente diferentes, hay mucha más variación que para los hombres. Lo que funciona para una mujer, es poco probable que funcione para otra. Es difícil y costoso fabricar sillines de bici y se necesitarían muchas variaciones diferentes para satisfacer a todas las mujeres. Una solución más práctica es proteger la piel de la presión del sillín ".
¿Qué causa las llagas y lesiones causadas por el sillín?
“Este tipo de molestias y lesiones son causadas por cuatro cosas específicas; calor, agua, presión y fricción, por eso hemos desarrollado un sistema completo para abordar el problema. La nueva badana con elastómero de silicona de grado médico evita la presión, se asienta dentro de una almohadilla de espuma que absorbe el sudor y ayuda a la transpiración. Para reducir la fricción, hemos desarrollado una crema para badanas, además de una solución de lavado para eliminarla después de la conducción y una crema hidratante después de la ducha para mantener la salud de la piel ".
(Endura Ride Skincare se lanzará a finales de este año).
Las llagas en la piel son un gran problema para los pacientes inmóviles en el hospital, una vez que la piel se descompone, puede haber una infección, lo que puede provocar una enfermedad más grave. “El mundo médico ha invertido una gran cantidad para tratar los problemas de las llagas causadas por la rotura de la piel. Estamos transfiriendo ese conocimiento a un badana. Utilizamos silicona de grado médico, diseñada para absorber la presión. Con silicona de grado médico, la badana no 'toca fondo', por mucho que presione el sillín, la presión se dispersará ".
La colocación del gel en el short es clave, “la parte inferior del gel en la que apoyan los huesos de la cintura, pero sabemos que las mujeres tienen problemas más adelante. Debido a la estructura mecánica de una mujer, las caderas tienden a rotar ligeramente hacia adelante transfiriendo peso a los tejidos blandos en la parte delantera, por lo que hemos puesto más gel en esta área. El gel no absorbe el sudor y la espuma no protege completamente contra la presión, por lo que se requiere una combinación de ambos. Para alojar el gel y la espuma juntos, Endura ha empleado un borde biselado para que no notes dónde comienza o termina el gel ".
La badana es el corazón del diseño del culote, pero solo una parte de un todo. “El culote en sí es realmente importante, la badana debe colocarse y sujetarse en el lugar correcto durante todo el recorrido. En el pasado, ha habido soluciones sobre-diseñadas para ir al baño, o cómo colocar tirantes sobre los senos, pero con este diseño lo hemos mantenido simple. A lo largo del proceso, verificamos cada detalle con nuestro equipo de probadores de productos femeninos para asegurarnos de que las piernas del culote tengan la longitud adecuada, que las pinzas permanezcan en su lugar y que, si se puede orinar fácilmente sin tener que quitarte el maillot, es seguro y no modifica el ajuste del culote . "
Capas de protección
Hay varias capas entre el ciclista y la bicicleta, cada capa tiene un papel que desempeñar en cuanto a comodidad y protección; el sillín, el culote, la badana, la crema de Chamois y por ultimo la piel. “Proteger tu piel es fundamental, una crema debe ser una barrera para que no entre ni salga agua. Si habla con expertos en piel, ellos dicen que la mejor barrera es la vaselina (vaselina de aceite de petróleo), es resistente a la entrada o salida de agua, por lo que es una buena barrera. Por lo tanto, nuestra crema para badanas tiene aceites naturales similares a la vaselina para proteger tu piel. ¡El problema es que la vaselina es lo último que quieres en tu piel cuando termines de pedalear! Tienes que quitártelo para permitir que la piel respire y se recupere y eso a menudo es duro sin despojar la piel de otros aceites vitales. Hemos abordado esto con un sistema de tres partes de crema, gel de baño y humectante, todo respaldado por la ciencia. Muchos problemas derivados del sillín de montar son crónicos, por lo que debemos controlar la piel y mejorar su función. Si podemos hacer que la piel sea más saludable, no se descompondrá tan fácilmente ".
Enfoque de diseño centrado en el ciclista
“Lo que hemos creado es un culote de mujer, diseñado por mujeres. Tuvimos una diseñadora y un panel de prueba femenino; Los comentarios del panel han guiado el diseño en cada etapa. Hemos fabricado más de 250 badanas para establecer lo que marcaba la diferencia en la comodidad del ciclista. No puedo enfatizar suficientemente lo importante que ha sido el grupo de prueba para esto. El ciclismo esta tan vinculado al equipamiento que podemos obsesionarnos con las mediciones objetivas y olvidar la importancia de la retroalimentación subjetiva. No debemos descartar la comodidad: si te sientes cómodo, entonces todo está en el lugar correcto para que actúes ".
“Ha sido un proceso de dos años porque hemos estado usando una sustancia nueva en la badana. Ha sido enormemente lento y costoso, pero vale la pena la inversión, especialmente cuando escuchas de los probadores que es el mejor culote que han usado. Pero no somos lo suficientemente arrogantes como para pensar que este es el final del proceso, queremos mejorar continuamente el culote y esperamos recibir comentarios de los ciclistas una vez que el culote esté disponible para su compra ".
Fin a la búsqueda
“Las mujeres buscan las respuestas a las llagas en el sillín y gastan mucho dinero en experimentar con diferentes soluciones. Con esto es un paquete completo; una badana completamente innovadora, crema, solución de lavado e hidratante. Un sistema totalmente holístico diseñado para trabajar en conjunto ".
Olvidemos la vieja creencia de que el sufrimiento, especialmente con las llagas causadas por el sillín, es algo que debe ser glorificado o ignorado. Ya sea que estés buscando ganar carreras, andar más lejos de lo que ha hecho antes o simplemente disfrutar del ciclismo sin dolor ni lesiones en el sillín, nuestro culote puede transformar tu experiencia.
© 2021 ENDURA
